• <tbody id="immq8"><optgroup id="immq8"></optgroup></tbody>
    <tbody id="immq8"></tbody>
  • <tbody id="immq8"><input id="immq8"></input></tbody>
    <li id="immq8"></li>
  • 開封錨具
    您當前的位置 : 首 頁 > 新聞中心 > 技術資訊

    橋梁預應力錨具有哪些用途?

    2022-01-21 11:14:34

    橋梁預應力錨具一種錨具。適用于工程建設過程中,混凝土預應力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經常用到,預先安裝好定位,然后澆筑混凝土,埋在混凝土的兩端,也就是波紋管的兩個端頭,是為了張拉時千斤頂的穩定作用而設置的端面。

    用途:

    1、預應力錨具工程:錨具是用土或石料修筑而成的線形結構物。它承受著本身的巖土自重和錨墊板重力,以及由錨墊板傳遞而來的行車荷載,是整個公路構造的重要組成部分。公路錨具主要包括錨具體、邊坡、邊溝及其它附屬設施等幾個部分。

    2、預應力錨具張拉順序應按照設計規定進行,若設計沒有規定應避免使構件截面呈過大的偏心受力狀態,不使構件邊緣產生過大的拉應力。石塊厚度不小于150mm。

    3、錨墊板工程:錨墊板是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路錨具上供汽車行駛的層狀構造物。其作用是保證汽車在道路上能全天候、穩定、高速、舒適、安全和經濟地運行。 尤其對曲線橋梁更應注意,張拉時不能使曲線梁內、外邊緣產生過大的拉應力,而使梁腹產生裂縫。

    4、錨墊板通常由錨墊板體、路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。其中錨墊板體在橫向又可分為行車道、人行道及路緣帶。錨墊板體按結構層次自上而下可分為面層、基層、墊層或聯結層等。

    5、橋隧工程:橋隧工程是高等級公路中的重要組成部分,它包括橋梁、涵洞、通道和隧道等。張拉時必須先張拉靠近截面形心的鋼束,如果有多排鋼束,必須對稱進行。石塊厚度不小于150mm。

    6、交通工程設施:交通工程設施是針對高等級公路行車速度快、通過能力大、交通事故少、服務水平高的特點而設置的, 它包括安全設施、管理設施、服務設施、收費設施、供電設施等內容。 應選用無裂紋、無夾層且未被燒過的具有抗凍性能的石塊。

    技術要求:

    1、預應力筋、錨具、夾具和連接器的品種、規格、質量應符合設計要求 和國家現行標準的規定。

    2、預應力筋應平順,不得有彎折;表面不應有裂紋、小刺、機械損傷、 氧化鐵皮和油污等。

    3、夾片式錨具的錨具夾片回縮量不應大于6mm,錨具的錨口摩阻和喇叭 口摩阻損失合計不宜大于6%。

    4錨具應滿足分級張拉、補張拉以及放松預應力筋的要求。用于后張結 構時,錨具或其附件上宜設置壓漿孔或排氣孔,壓漿孔的孔位及孔徑應符合壓漿工藝要求,且應有與壓漿管連接的構造。采用封閉罩時錨具或其附件上 應設連接構造。

    5、夾具應具有良好的自錨性能、松錨性能和重復使用性能。需敲擊才能松開的夾具,必須保證其對預應力筋的錨固沒有影響,且能保證操作人員的安全。

    20200321141219_735.jpg

    標簽

    下一篇:沒有了

    最近瀏覽:

    關于我們

    案例展示

    手 機:13523483313

    電 話:0371-23190028

    網 址:www.puballapub.com

    地 址:開封市禹王臺區310國道與開尉路交叉口向西200米路北

    1585707714116095.jpg

       微信二維碼

    備案號:豫ICP備20006901號 Copyright ? 2019開封市交控預應力科技有限公司 版權所有 開封市交控預應力科技有限公司 主營區域: 開封 河南 湖北 北京 浙江 天津 山西 重慶 上海 江蘇
    Powered by 祥云平臺 服務支持:
    在线在线ccc66,婷婷九月色,国产色婷婷亚洲,久色视频网
  • <tbody id="immq8"><optgroup id="immq8"></optgroup></tbody>
    <tbody id="immq8"></tbody>
  • <tbody id="immq8"><input id="immq8"></input></tbody>
    <li id="immq8"></li>